今回は「一時停止」について調べてみました。
　道路交通法第４３条では次のように規定されています。
　「車両等は、交通整理が行なわれていない交差点、又は、その手前の
　　直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されて
　　いるときは、道路標識等による停止線の直前で一時停止しなければ
　　ならない」（条文を一部抜粋）
　尚、この条文でいう「一時停止」とは車両のタイヤが完全に停止する
　ことを意味しており、停止線の手前で確実に止まる必要があります。
　つまり一切スピードを落とさず停止線を通過した場合、又、スピードを
　落として少しずつ停止線上を進行した場合も厳密には一時不停止の違反に
　なると言えるでしょう。
　又、警察庁の統計によると2023年中、一時不停止違反の検挙件数は
　127万件弱で全体の約23％強を占め、交通違反の中で最も多かったそう
　です。
　確かに、一時停止標識の前では、ほとんどのドライバーがブレーキを
踏んではいるものの、完全に停止していない方々も結構見受けられます。

左右の見通しが悪い交差点では、警察で「３段階停止」という運転方法が
推奨されているそうです。
この「３段階停止」は、①停止線での停止、②見せる停止、③確認の停止、
という３ステップに分けられ、まず①は交通ルールに基づいて停止線の
直前で止まること。②は優先道路側を通行する車両や歩道にいる歩行者に
自分の車の存在を知らせるため、交差点角に車のバンパーを揃えるように
して停止すること。そして②の停止位置から左右の安全確認ができる場所
までゆっくりと前進し停止することを③の確認の停止というそうです。

僅かな時間の停止を怠ったために事故を起こしたり、処罰を受ける事の
ないよう「３段階停止」を心がけ運転しましょう。